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体外索加固在桥梁中的广泛应用

  • 发布时间:
  • 2023-07-17

体外预应力结构的概念最早产生于法国,体外预应力体系是后张预应力体系的重要的分支之一, 是一种使用完全位于构件主体截面以外的预应力束来对构件施加预应力的结构体系。

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目前体外预应力加固技术正广泛地应用于旧桥加固方面,其中体外索加固技术和体外预应力碳纤维板加固技术的应用更为广泛。首先体外索加固技术和预应力碳纤维板加固技术原理基本相同,都是通过预应力技术,发挥了钢绞线和碳纤维板的高强度、高弹性模量的优势,对桥梁进行抗弯加固,提高了桥梁的强度、刚度和稳定性;同时能减少原构件的变形,能减少和封闭裂缝。它们的不同点在于,体外预应力加固技术是一种无粘结的后张法预应力加固技术,预应力碳纤维板加固技术是一种有粘结的后张法预应力加固技术。

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体外索加固主要由以下几部分组成:

1、体外预应力束主体(预应力钢绞线、套管及防腐材料);

2、体外预应力锚固系统(锚具、连接器、中间锚具及锚固系统的防护构造等);

3、体外预应力转向块节点及转向器构造或装置;

4、体外预应力束的减震装置与定位构造。

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体外索加固的优点:

a、简化了预应力钢绞线曲线, 预应力钢绞线仅在锚固处与转向处与结构相连,减少摩擦力引起的预应力损失,提高预应力使用效率;

b、体外索布置灵活,适合复杂截面梁及梁底为曲线的梁抗弯加固,并适用于大跨度梁抗弯加固;

c、体外索可调可换,便于使用期间进行维护(检查、检测、维修、补张拉和必要时的更换);

d、体外索可以在全桥加固或者局部加固,可在腹板、顶板、底板等不同位置根据需求布置体外索。

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说了这么多体外索加固的优点,是不是说它就没有缺点呢?我们都知道一个事物有好的一面,它必然也会存在着不足的一面,接下来我们就了解一下这么好的体外索加固技术它到底存在着哪些问题吧。

问题一:体外索布置在截面外,防腐、防护相对较困难,易受外界影响,且锚固及转向区域容易产生应力集中,局部应力大,对锚固区和转向区域的施工要求高。

问题二:锚固力完全由锚具提供,且锚固位置不自由,一般为桥台或桥墩横梁处,且做成桥后的通长钢束。

问题三:体外索与混凝土之间无粘结,与结构的相应截面变形不协调,容易造成预应力损失,且体外预应力钢束在转向处有滑移。

问题四:施工复杂,工期长。转向块、锚固端、减振装置及预应力索的安装施工较复杂。

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在对体外索加固技术在桥梁上的应用一定的了解以后,你能说出它与预应力碳纤维板加固技术的不同吗?在之前的文章中卡本多次提到预应力碳纤维板加固技术的应用,卡本认为技术是相通的,只有不断地对现有技术进行对比和分析我们才能根据实际情况选择出适合的加固技术为结构进行加固补强,为人民的生命财产保驾护航。


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